Cummins 6С Серия

Высокая топливная эффективность: на 20% меньше потребления масла по сравнению с другими конкурентоспособными продуктами.

Долговечность и компактные размеры: Сократите расходы на техническое обслуживание.

Конструкция Dual Ni-Resist Pistons и Greater Main Bearing Area: Продливает срок службы двигателя и дает эффект непревзойденной долговечности.

Дизайн и сборка: двигатель превосходной производительности и более низкой стоимостью, чем конкурентные двигатели.

Отличные характеристики холодного запуска: с улучшенным стартером и воздухонагревателем на 7,8 кВт

Отличная производительность и преимущество: Усовершенствованный дизайн для достижения более высокой мощности и меньшего веса, мощность на литр достигает 23,0 кВт / л.

Все запчасти для двигателей серии Cummins 6C онлайн.

Модельный ряд автомобильных двигателей Cummins серии 6C ниже.

Cummins 6CTA8.3-C195 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C195 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 145 kW/195 HP@ 1900rpm Пиковый крутящий момент 820 N.m @ 1500 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C195 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 210 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигатель →

Cummins 6CTA8.3-C175 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C175 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 128 kW/175 HP @ 1850rpm Пиковый крутящий момент 820 N.m @ 1100 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C175 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 210 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный →

Cummins 6CTA8.3-C180 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C180 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 134 kW/180 HP @ 2000rpm Пиковый крутящий момент 837 N.m @ 1400 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C180 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 210 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигатель →

Cummins 6CTA8.3-C145 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C145 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 108 kW/145HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 672N.m @ 1300 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C145 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 210 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигатель C →

Cummins 6CTA8.3-C205 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C205 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 151 kW/205 HP @ 1850rpm Пиковый крутящий момент 900 N.m @ 1400 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C205 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 210 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двиг →

Cummins 6CTA8.3-C215 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C215 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 160kW/215HP @ 2200rpm Пиковый крутящий момент 880N.m @ 1500 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C215 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 233 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигате →

Cummins 6CTA8.3-C230 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C230 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 172 kW/230HP @ 2200rpm Пиковый крутящий момент 1003N.m @ 1500 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C230 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 224g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигат →

Cummins 6CTA8.3-C240 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C240 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 179 kW/240HP @ 2200rpm Пиковый крутящий момент 1028N.m @ 1500 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C240 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 231 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двига →

Cummins 6CTA8.3-C260 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTA8.3-C260 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 194 kW/260HP @ 2200rpm Пиковый крутящий момент 1135 N.m @ 1500 rpm Стандарт выбросов Euro I Дизельный двигатель Cummins 6CTA8.3-C260 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 231 g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двиг →

Cummins 6CTAA8.3-C215 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTAA8.3-C215 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 160 kW/215HP @ 2200rpm Пиковый крутящий момент 980 N.m @ 1500 rpm Стандарт выбросов Euro 2 Дизельный двигатель Cummins 6CTAA8.3-C215 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Weifu PW2000/RSV Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 223g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигатель →

Cummins 6CTAA8.3-C260 Двигатели и запчасти

Модель двигателя 6CTAA8.3-C260 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 8.3 L Номинальная мощность 194 kW/260HP @ 2200rpm Пиковый крутящий момент 1100N.m @ 1400 rpm Стандарт выбросов Euro 2 Дизельный двигатель Cummins 6CTAA8.3-C260 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 114mm * 135mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Weifu PW2000/RSV Способ охлаждения Fluid Cooling 9.8 L Тип губернатора Mechanical Control Степень сжатия 18:01 Потребление топлива: 223g/Kw.h Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Lowest Starting Temp .(without auxiliary system) -12℃ Дизельный двигатель →