Запчасти системы передачи энергии Komatsu

Поворот рабочего оборудования техники к месту выгрузки ковша и обратный поворот к месту капания осуществляются путем поворота поворотной колонны или всей платформы (у полноповоротных экскаваторов Komatsu). Поворот занимает примерно 60—70% времени рабочего цикла и существенно влияет на его общую продолжительность. Гидростатический редуктор поворота Komatsu как раз и выполняет функцию поворота в горизонтальной плоскости рабочего оборудования относительно ходовой части техники Komatsu. Поворотный редуктор Komatsu состоит из прочного стального корпуса, в котором компактно расположены несколько пар шестерен зацепления Новикова, позволяющие передавать нагрузки, значительно превышающие допустимые при эвольвентном зацеплении. На тихоходном валу, на шлицах, крепится выходная шестерня, входящая в открытое зацепление зубчатым венцом поворотного круга спецтехники Komatsu. На неподвижную часть платформы спецтехники Komatsu устанавливается большое зубчатое колесо. Редуктор поворота Ko →

Редуктор хода Komatsu представляет собой конструкцию, составленную из шестеренок и других рабочих элементов, которые приводятся в движение посредством зубчатой передачи. Самый простой Редуктор хода Komatsu состоит из водила. Оно предназначено для фиксации сателлитов относительно друг друга, чтобы они двигались вместе. Для правильной работы редуктора Komatsu необходимо, чтобы одна из составляющих его частей была жестко закреплена на корпусе. В бортовом редукторе Komatsu, который оснащен водилом, статической частью является именно оно. Кроме этого, жестко закрепленным может быть коронная или солнечная шестеренки.  В случае если ни одна из частей этого агрегата не закреплена, имеется возможность разъединения одного движения на несколько, либо слияние двух в одно. За счет такой конструкции обеспечивается движение ведомого и ведущего валов Komatsu в одном направлении. Служит Редуктор хода Komatsu для обеспечения понижения передачи и при этом повышения силы крутящего момента →

Бортовой редуктор Komatsu представляет собой конструкцию, составленную из шестеренок и других рабочих элементов, которые приводятся в движение посредством зубчатой передачи. Самый простой Бортовой редуктор Komatsu состоит из водила. Оно предназначено для фиксации сателлитов относительно друг друга, чтобы они двигались вместе. Для правильной работы редуктора Komatsu необходимо, чтобы одна из составляющих его частей была жестко закреплена на корпусе. В бортовом редукторе Komatsu, который оснащен водилом, статической частью является именно оно. Кроме этого, жестко закрепленным может быть коронная или солнечная шестеренки.  В случае если ни одна из частей этого агрегата не закреплена, имеется возможность разъединения одного движения на несколько, либо слияние двух в одно. За счет такой конструкции обеспечивается движение ведомого и ведущего валов Komatsu в одном направлении. Служит Бортовой редуктор Komatsu для обеспечения понижения передачи и при этом повышения силы крутя →