Форсунки (инжекторы) Komatsu

Дизельная форсунка Komatsu представляет собой один из главных элементов системы питания дизельного двигателя. Форсунка Komatsu (инжектор Komatsu) обеспечивает прямую подачу топлива в камеру сгорания двигателя, а также дозирование подаваемого топлива с высокой частотой (более 2 000 импульсов в минуту). Инжектор Komatsu осуществляет эффективный распыл горючего в пространстве над поршнем. Топливо в результате такого распыла получает форму факела. Форсунки Komatsu отличных друг от друга систем топливоподачи имеют конструктивные особенности и различаются по способу управления. Инжекторы делят на две группы:

механические;

электромеханические;

Принцип работы системы питания дизеля с механическим управлением форсунки Komatsu состоит в следующем. К топливному насосу высокого давления (ТНВД) (Komatsu injection pump) подается топливо из топливного бака. За подачу отвечает подкачивающий насос Komatsu (Насос подачи Komatsu), который создает низкое давление, необходимое для прокачки топлива по топливопроводам.

Электромеханическая дизельная форсунка Komatsu

Дальнейшее развитие систем топливоподачи дизельного двигателя Komatsu привело к появлению форсунок Komatsu, в которых топливо подается в цилиндры посредством электромеханических форсунок. В таких инжекторах игла форсунки Komatsu открывает и закрывает доступ к распылителю не под воздействием давления топлива и противодействия силе пружины, а при помощи специального управляемого электромагнитного клапана. Клапан контролируется блоком управления двигателя, без соответствующего сигнала которого горючее не попадет в распылитель.

Насос-форсунка Komatsu

Одной из разновидностей систем питания дизеля являются конструкции, в которых полностью отсутствует ТНВД. За создание высокого давления впрыска отвечают так называемые дизельные насос-форсунки Komatsu. Принцип работы системы состоит в том, что насос низкого давления сначала подает солярку напрямую к инжектору, в котором уже имеется собственная плунжерная пара для создания высокого давления впрыска. Плунжерная пара форсунки работает от прямого воздействия на нее кулачков распредвала. Данная система позволяет добиться лучшего качества распыла топлива благодаря способности создать очень высокое давление впрыска.

Оригинальные и неоригинальные форсунки (инжекторы) Komatsu онлайн.