Запчасти ходовой системы и рамы John Deere

Гусеничная цепь John Deere Construction является важным составляющим гусеничной ленты John Deere Construction, состоит из подвижных элементов, которые соединены между собой с помощью пальцев и втулок. Именно эта часть во время работы соприкасается с поверхностью грунта и оказывает на него давление. Использование гусеничной цепи позволяет уменьшить давление на почву, благодаря чему повышается проходимость спецтехники John Deere Construction. Цепи гусеничные состоят из втулок, в которые помещаются пальцы, так образуются шарниры, позволяющие цепи плотно облегать направляющее и ведущее колеса. Как и любая другая техника, техника John Deere Construction, со временем, требует замены изношенных запчастей John Deere Construction. При необходимости замены таких запчастей как гусеничные цепи John Deere Construction, следует обратить внимание на такие моменты: длина гусеничной цепи и диаметр. Гусеничная цепь John Deere Construction может быть установлена на автогрейдере, тракторе, бульдо →

Башмак гусеницы John Deere Construction - составная часть гусеничной ленты строительных машин John Deere Construction на гусеничном ходу таких как экскаваторы, грузоподъемные машины, бульдозеры, тракторы и другое. Предназначен для снижения удельного давления веса базовой машины на поверхность, что обеспечивает проходимость на слабых грунтах. Для работы в городских условиях оборудуется резиновыми гусеницами John Deere Construction, снижающими шум и повреждение покрытия (асфальт, бетон и так далее). Для работы в условиях заболоченной местности используются арочные гусеничные башмаки. Башмак John Deere Construction - это одна из составных частей гусеницы. Башмаки гусениц John Deere Construction представляют собой литые или штампованные звенья из износостойкой стали, имеющие на наружной поверхности грунтозацепы, на внутренней поверхности — направляющие гребни, а также отверстия (цевки), в которые входят зубья ведущих колес, и ушки, в которые входят соединительные пальцы, шарнирно  →

Опорный каток John Deere Construction — элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной или полугусеничной машины John Deere Construction (трактора, бульдозера, экскаватора и так далее) на гусеничных лентах. Монтаж детали производится с помощью подшипников John Deere Construction на осях к подвеске ходовой части. Монтируются опорные катки John Deere Construction на подшипниках на осях, которые связываются с корпусом через подвеску. С целью смягчения ударов о гусеницу во время движения на пересечённой местности опорные катки обычно делают обрезиненными. Так же может быть сделан из композитных материалов. Опорные катки John Deere Construction имеют внутреннюю конструкцию на основе катушки или цилиндрических роликовых подшипников. Толстостенное наружное кольцо позволяет выдерживать высокие радиальные нагрузки. Виды Опорных катков John Deere Construction: - обрезиненные; - не обрезиненные; - катки с внутренней амортизацией. Опорный каток John D →

Поддерживающий каток John Deere Construction — составляющая подвижной части гусеницы John Deere Construction. Его предназначение заключается в обеспечении минимального провисания верхней части гусеничной ленты John Deere Construction. Гусеничные поддерживающие катки John Deere Construction изготавливаются из стали и используются для поддержки верхней секции гусеничной дорожки в шасси гусеницы, которое включает в себя несколько поддерживающих роликов John Deere Construction. Они располагаются на носителе, соответственно, установлены на обеих сторонах, между приводным и возвратным колесами John Deere Construction. Ролик поддерживающий John Deere Construction для поддержки гусениц и шасси включает в себя блок подшипника с роликом. Этот механизм, обладающий возможностью вращения, соединяется с блоком подвески ходовой части John Deere Construction. Поддерживающий каток John Deere Construction (поддерживающий ролик John Deere Construction, верхний каток John Deere Construction) &mda →