Система охлаждения Hyundai
Система охлаждения Hyundai предназначена для охлаждения деталей двигателя, нагреваемых в результате его работы. На современной технике система охлаждения, помимо основной функции, выполняет ряд других функций, в том числе:
Нагрев воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования;
Охлаждение масла в системе смазки;
Охлаждение отработавших газов в системе рециркуляции отработавших газов;
Охлаждение воздуха в системе турбонаддува.
В зависимости от способа охлаждения различают следующие виды систем охлаждения: жидкостная (закрытого типа), воздушная (открытого типа) и комбинированная. В системе жидкостного охлаждения тепло от нагретых частей двигателя отводится потоком жидкости. Воздушная система для охлаждения использует поток воздуха. Комбинированная система объединяет жидкостную и воздушную системы.
Система охлаждения двигателя Hyundai включает множество элементов, среди которых радиатор охлаждающей жидкости Hyundai, масляный радиатор, теплообменник отопителя, вентилятор радиатора Hyundai, центробежный насос, а также расширительный бачок и термостат. Для регулирования работы системы используются элементы управления.
Радиатор Hyundai предназначен для охлаждения нагретой охлаждающей жидкости потоком воздуха. Для увеличения теплоотдачи радиатор имеет специальное трубчатое устройство.
Наряду с основным радиатором в системе охлаждения могут устанавливаться масляный радиатор и радиатор системы рециркуляции отработавших газов. Масляный радиатор Hyundai служит для охлаждения масла в системе смазки.
Циркуляция охлаждающей жидкости в системе обеспечивается центробежным насосом Hyundai. Центробежный насос Hyundai может иметь различный привод: шестеренный, при помощи ремня Hyundai и другие. На некоторых двигателях, оборудованных турбонаддувом, для охлаждения наддувочного воздуха и турбокомпрессора устанавливается дополнительный насос циркуляции охлаждающей жидкости, подключаемый блоком управления двигателя.
Термостат Hyundai предназначен для регулировки количества охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор, чем обеспечивается оптимальный температурный режим в системе.
Вентилятор радиатора Hyundai служит для повышения интенсивности охлаждения жидкости в радиаторе.
Датчик температуры Hyundai охлаждающей жидкости фиксирует значение контролируемого параметра и преобразует его в электрический сигнал. Для расширения функций системы охлаждения на выходе радиатора устанавливается дополнительный датчик температуры охлаждающей жидкости.
Принцип работы системы охлаждения
В зависимости от температуры жидкость циркулирует по малому или большому кругу. При запуске двигателя сам двигатель и охлаждающая жидкость в нем холодные. Для ускорения прогрева двигателя охлаждающая жидкость движется по малому кругу, минуя радиатор. Термостат при этом закрыт.
По мере нагрева охлаждающей жидкости термостат Hyundai открывается, и охлаждающая жидкость движется по большому кругу – через радиатор. Нагретая жидкость проходит через радиатор, где охлаждается встречным потоком воздуха. При необходимости жидкость охлаждается потоком воздуха от вентилятора.