Cummins QSZ Серия

Cummins двигатель QSZ серии - 13 Л 6 цилиндров

Топливная система Common-Rail (HPCR) высокого давления поддерживает высокие давления впрыска независимо от частоты вращения двигателя для оптимальной производительности во всем диапазоне оборотов.

Система воздухозаборника - Заборное воздушное охлаждение снижает температуры впускного коллектора, увеличивает пробег, повышает производительность.

Электронные особенности: Интерактивная система включает полнофункциональную электронику и полностью настраивается. Особенности включают в себя диагностику, защиту двигателя, управление скоростью движения, ВОМ, Информационную систему поездки, Круиз-контроль и многое другое.

Турбокомпрессор Holset с турбонагнетателем с турбонаддувом предназначены для повышения производительности на всех скоростях.

Экостандарт Euro III.

Все запчасти для двигателей серии Cummins QSZ онлайн.

Модельный ряд автомобильных двигателей Cummins серии QSZ ниже.

Cummins QSZ13-G3 Двигатели и запчасти

Модель двигателя QSZ13-G3 Тип двигателя 6 Cylinders in Line Объем двигателя 13.0 L Номинальная мощность 450kW/603HP @ 1500 rpm Continuous Power (KW@RPM) 383kW/513HP @ 1500rpm Governing Rate: ≤1% Дизельный двигатель Cummins QSZ13-G3 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 130mm * 163mm Метод впуска Turbocharged & Air-air Intercooled Топливная система HPCR(High Pressure Common Rail) Способ охлаждения Fluid Cooling 23.1 L Тип губернатора Electronic Control Расход топлива @ Номинальная мощность 101.0L/h Расход топлива @ Continuous Power 85L/h Скорость холостого хода 700rpm Система старта Electrical Starting Motor 12V/24V Пиковый крутящий моме →

Cummins QSZ13-G2 Двигатели и запчасти

Engine model QSZ13-G2 Engine type 6 Cylinders in Line Displacement 13.0 L Rated Power 400kW/536HP @ 1500 rpm Continuous Power (KW@RPM) 340kW/456HP @ 1500rpm Governing Rate: ≤3% Cummins diesel engine QSZ13-G2 Technique Specification Bore*stroke 130mm * 163mm Intake method Turbocharged & Air-air Intercooled Fuel systeme HPCR(High Pressure Common Rail) Cooling method Fluid Cooling 23.1 L Governor Type Electronic Control Fuel Consumption @ Rated Power 70.4L/h Fuel Consumption @ Continuous Power 58.5L/h Idel Speed 700 rpm Starting System Electrical Starting Motor 12V/24V Peak Torque 2547 N.m @ 1500 rpm Cummins d →