Cummins N Серия
Cummins Приводной двигатель серии N 14 L 6 цилиндров
Высокая производительность
Из серии, которая проверена на обслуживание через миллионы часов работы в некоторых из самых требовательных условиях в мире, NT855 был спроектирован таким образом, чтобы обрабатывать более высокие давления впрыска, с измененным расположением верхней части, поршнями, коленчатым валом и распределительным валом.
Зубчатая передача с цилиндрическими зубчатыми колесами с высоким контактом также исключает нежелательные осевые нагрузки и снижает шум.
В соответствии с другими двигателями семейства NT широко улучшен, включая топливную экономичность, низкое потребление масла, высокую мощность и долговечность.
Все запчасти для двигателей серии Cummins N онлайн.
Модельный ряд автомобильных двигателей Cummins серии N ниже.
Модель двигателя
NTAA855-G7
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
343 kW/460HP @ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
377 kW/505HP @ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTAA855-G7 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged & Air-air Intercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
86L/h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
94L/h
Скорость холостого хода
575– 650 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
→
Модель двигателя
NTA855-G4
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
317 kW/425HP @ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
351 kW/470HP @ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTA855-G4 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Aftercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
75L/h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
83L/h
Скорость холостого хода
650– 750 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
1356 N.m
→
Модель двигателя
NTA855-G3
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
358 kW/480HP @ 1800rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
343 kW/460HP @ 1800rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTA855-G3 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Aftercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
405g/kW·h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
445g/kW·h
Скорость холостого хода
575 – 675 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый кру →
Модель двигателя
NTA855-G2A
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
310 kW/415HP @ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
343 kW/460HP @ 1800rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTA855-G2A техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Aftercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
72L/h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
80L/h
Скорость холостого хода
575 – 675 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
135 →
Модель двигателя
NTA855-G2
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
284 kW/380HP @ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
321 kW/430HP @ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTA855-G2 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Aftercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
68L/h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
77L/h
Скорость холостого хода
575 – 650 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
1356 →
Модель двигателя
NTA855-G1B
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
284 kW/380HP @ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
321 kW/430HP @ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTA855-G1B техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Aftercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
68L/h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
77L/h
Скорость холостого хода
575 – 650 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
135 →
Модель двигателя
NTA855-G1A
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
261 kW/350HP @ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
291 kW/390HP @ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTA855-G1A техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Aftercooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
61L/h
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
68L/h
Скорость холостого хода
575 – 650 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
135 →
Модель двигателя
NTAA855-G7A
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
14 L
Номинальная мощность
N.A
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
407 kW/545HP @ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins NTAA855-G7A техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
140mm * 152mm
Метод впуска
Turbocharged, Air-Air cooled
Топливная система
Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling 20.8 L
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
N.A
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
108L/h
Скорость холостого хода
575 – 650 rpm
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Пиковый крутящий момент
1356 N.m
→