Cummins K19 Серия
Энергоэффективность применения - K19 / QSK19 - 19 литров, 6 цилиндров.
Наш первый дизельный двигатель мощностью 650 кВА способен работать всего на шесть цилиндров, QSK19 является одним из самых эффективных с точки зрения мощности и эффективности.
Доступный с проверенной Cummins технологией Quantum и двойной частотой, он соответствует стандартам EPA T2 и 2gTAL, что делает его полностью программируемым, экономичным и гибким в использовании.
Все запчасти для двигателей серии Cummins K19 онлайн.
Модельный ряд автомобильных двигателей Cummins серии K19 ниже.
Модель двигателя
KTA19-G2 (336KW)
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
336kW(450HP)@ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
369kW(495HP)@ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTA19-G2(336KW) техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
83L/hr
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
91L/hr
Скорость холостого хода
575-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая те →
Модель двигателя
KTA19-G3 (403KW)
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
403kW(540HP)@ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
448kW(600HP)@ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTA19-G3(403KW) техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
97L/hr
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
107L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая т →
Модель двигателя
KTA19-G4 (448KW)
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
448kW(600HP)@ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
504kW(675HP)@ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTA19-G4(448KW) техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
107L/hr
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
121L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая →
Модель двигателя
KTAA19-G5 (502KW)
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
502kW(673HP)@1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
555kW(744HP)@1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTAA19-G5(502KW) техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
113L/hr
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
135L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая →
Модель двигателя
KTAA19-G6
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
–
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
570kW(764HP)@1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTAA19-G6 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
–
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
141.5L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая температура запуска (без в →
Модель двигателя
KTA19-G8
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
–
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
575kW(771HP)@ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTA19-G8 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
–
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
203g/kw.h
Скорость холостого хода
725-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая температура запуска (без вс →
Модель двигателя
KTAA19-G6A
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
–
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
610kW(818HP)@1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTAA19-G6A техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
–
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
149.5L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая температура запуска (без →
Модель двигателя
KTAA19-G7
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
–
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
610kW(818HP)@ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins KTAA19-G7 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Mechanical Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
–
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
150L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низкая температура запуска (без вс →
Модель двигателя
QSKTAA19-G3 NR2
Тип двигателя
6 Cylinders in Line
Объем двигателя
18.9 L
Номинальная мощность
574kW(770HP)@ 1500rpm
Мощность в режиме ожидания (KW@RPM)
634kW(850HP)@ 1500rpm
Governing Rate:
≤5%
Дизельный двигатель Cummins QSKTAA19-G3 NR2 техническая спецификация
Диаметр цилиндра * ход
159 mm* 159mm
Метод впуска
Turbocharged & Intercooled
Топливная система
PT Pump Direct Injection
Способ охлаждения
Fluid Cooling
Тип губернатора
Electronic Control
Расход топлива @ Номинальная мощность
143L/hr
Расход топлива @ Мощность в режиме ожидания
156L/hr
Скорость холостого хода
675-775r/min
Система старта
Electrical Starting Motor 12V/24V
Самая низ →