ENRU
Список запроса пуст! Импортировать заказ списком Контакты

Cummins ISM Серия

Cummins ISM Серия

Топливная система Common-Rail (HPCR) высокого давления Обеспечивает повышенное сгорание с сильным откликом дроссельной заслонки в диапазоне мощности.

Высокопроизводительные роликовые устройства контроля мощности позволяют использовать запоздалое горение.

Тихая работа. Уровень шума снижен на целых 50%.

24-клапанный цилиндр, Четыре клапана на цилиндр для лучшего такта. Конструкция с одним корпусом имеет встроенный впускной коллектор и систему подачи топлива.
Блок цилиндров предназначен для работы тихо и плавно. Маслопроводы интегрированы в блок, заменяя шланги и устраняя потенциальные точки утечки. Системы охлаждения и смазки большой емкости помогают снизить температуру и увеличить срок службы двигателя. Электронные компоненты внедрены, а не добавлены.

Полноценный электронный контроль, Оптимизированная работа двигателя, диагностика, прогностика и многое другое. Предоставлять критическую информацию для контроля расхода, сокращения сроков обслуживания, мониторинга операций работы и обновления двигателей в электронном виде.

Турбонагнетатель HX40 с отработанным газом обеспечивает максимальный крутящий момент при низких оборотах, исключительную мощность при высоких оборотах.

Экостандарт  Euro III.

Все запчасти для двигателей серии Cummins ISM онлайн.

Модельный ряд автомобильных двигателей Cummins серии ISM ниже.

Cummins ISMe308 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe308 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 226kW/308HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1450N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe308 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe308& 
 
 
Cummins ISMe335 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe335 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 250kW/335HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1410N.m @ 1200~1600 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe335 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISM 
 
 
Cummins ISMe340 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe340 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 250kW/340HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1669 N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe340 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe340 
 
 
Cummins ISMe345 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe345 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 254kW/345HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1710N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe345 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe345& 
 
 
Cummins ISMe360 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe360 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 269kW/360HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1410N.m @ 1200rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe360 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe360&n 
 
 
Cummins ISMe380 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe380 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 280kW/380HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1825 N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe380 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe380 
 
 
Cummins ISMe385 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe385 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 283kW/385HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 1835N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe385 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe385& 
 
 
Cummins ISMe420 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe420 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 306kW/420HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 2010N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe420 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe420& 
 
 
Cummins ISMe440 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe440 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 324kW/440HP @ 1800rpm Пиковый крутящий момент 2100 N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe440 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe440 
 
 
Cummins ISMe405 Двигатели и запчасти
Модель двигателя ISMe405 Тип двигателя 6 cylinders in line Объем двигателя 10.8 L Номинальная мощность 298kW/405HP @ 1900rpm Пиковый крутящий момент 2000 N.m @ 1200 rpm Стандарт выбросов Euro 2,3,4,5     Дизельный двигатель Cummins ISMe405 техническая спецификация Диаметр цилиндра * ход 125mm * 147mm Метод впуска Turbochager&Intercooled Топливная система Direct Injection Pump Способ охлаждения Fluid Cooling Тип губернатора Electronic Control Степень сжатия 16.2:1 Потребление топлива: – Система старта Electrical Starting Motor Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы) -10℃/-25℃     Дизельный двигатель Cummins ISMe405