Cummins ISB Серия
Топливная система Common-Rail (HPCR) высокого давления поддерживает высокие давления впрыска независимо от частоты вращения двигателя для оптимальной производительности во всем диапазоне оборотов.
Rear Gear Train помогает снизить шум до 80% по сравнению с предыдущими двигателями ISBe и позволяет увеличить возможности увеличения мощности.
Вертикальные форсунки 24-клапанного центрированного впрыска топлива обеспечивают сбалансированный режим распыления для оптимального сгорания.
Система воздухозаборника восполняемое воздушное охлаждение снижает температуры впускного коллектора, продляет пробег, повышает производительность.
Электронника системы управления включает полнофункциональную электронику и полностью настраивается. Электроника позволяет провести диагностику, защиту агрегата, управление скоростью движения, ВОМ, Информационную систему поездки, Круиз-контроль и многое другое.
Турбокомпрессор Holset с турбонагнетателем с турбонаддувом обеспечивают производительность и повышение производительности на всех скоростях.
Экостандарт Euro III.
Все запчасти для двигателей серии Cummins ISB онлайн.
Модельный ряд автомобильных двигателей Cummins серии ISB ниже.
Модель двигателя
ISB125-30
Тип двигателя
4 cylinders in line
Объем двигателя
3.9L
Номинальная мощность
92kW(125HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
410 N.m @1200-2100rpm
Стандарт выбросов
Euro III/EuroIV
Cummins diesel engine ISB125-30 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO High Pression Common Rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling 7.0L
Тип губернатора
Electronic Control CM2220
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы)
-10℃/-41℃
→
Модель двигателя
ISB140-30
Тип двигателя
4 cylinders in line
Объем двигателя
3.9L
Номинальная мощность
103kW(140HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
450 N.m @1200-2100rpm
Стандарт выбросов
Euro III/EuroIV
Cummins diesel engine ISB140-30 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO High Pression Common Rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling 7.0L
Тип губернатора
Electronic Control CM2220
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Самая низкая начальная температура (с / без вспомогательной системы)
-10℃/-41℃
→
Модель двигателя
ISB160-30
Тип двигателя
4 cylinders in line
Объем двигателя
3.9L
Номинальная мощность (KW@RPM)
116kW(160HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
510 N.m @1200-2100rpm
Стандарт выбросов
Euro III/EuroIV
Cummins diesel engine ISB160-30 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high Pression Common Rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
Electronic Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-35℃
&nb →
Модель двигателя
ISB170-40
Тип двигателя
6 cylinders in line
Объем двигателя
5.9L
Номинальная мощность
125kW(170HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
560 N.m @1500rpm
Стандарт выбросов
Euro IV
Cummins diesel engine ISB170-40 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high pression Common rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
ECM Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-41℃
Cummins diesel engine I →
Модель двигателя
ISB180-40
Тип двигателя
6 cylinders in line
Объем двигателя
5.9L
Номинальная мощность
132kW(180HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
630 N.m @1500rpm
Стандарт выбросов
Euro IV
Cummins diesel engine ISB180-40 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high pression Common rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
ECM Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-41℃
Cummins diesel eng →
Модель двигателя
ISB190-40
Тип двигателя
6 cylinders in line
Объем двигателя
5.9L
Номинальная мощность
140kW(190HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
700N.m @1500rpm
Стандарт выбросов
Euro IV
Cummins diesel engine ISB190-40 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high pression Common rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
ECM Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-41℃
Cummins diesel engine ISB190- →
Модель двигателя
ISB210-40
Тип двигателя
6 cylinders in line
Объем двигателя
5.9L
Номинальная мощность
155kW(210HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
750 N.m @1500rpm
Стандарт выбросов
Euro IV
Cummins diesel engine ISB210-40 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high pression Common rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
ECM Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-41℃
Cummins diesel eng →
Модель двигателя
ISB220-40
Тип двигателя
6 cylinders in line
Объем двигателя
5.9L
Номинальная мощность
162kW(220HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
800 N.m @1500rpm
Стандарт выбросов
Euro IV
Cummins diesel engine ISB220-40 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high pression Common rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
ECM Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-41℃
Cummins diesel eng →
Модель двигателя
ISB235-40
Тип двигателя
6 cylinders in line
Объем двигателя
5.9L
Номинальная мощность
173kW(235HP)@2500rpm
Пиковый крутящий момент
800 N.m @1500rpm
Стандарт выбросов
Euro IV
Cummins diesel engine ISB235-40 technique specification
Диаметр цилиндра * ход
102*120mm
Метод впуска
Turbochager&Intercooled
Топливная система
DENSO high pression Common rail
Способ охлаждения
Fluid Cooling7.0L
Тип губернатора
ECM Control
Степень сжатия
18:01
Потребление топлива:
20.8L/hr@Rated Power
Система запуска
Electrical Starting Motor 24V/510A
Lowest Starting Temp .(without/with auxiliary system)
-10℃/-41℃
Cummins diesel eng →